# 中心裡訓練設施，鐵道設備皆片段簡潔，像個小鐵道博物館，無奈不得其門而入。
鐵路員工訓練中心內部
( 連至-北投虹燁工作室 )
# 那座棚子似乎是之前放置台鐵一代神駒CK124的地方。
CK124漂浪之旅：
1936 引入台灣，以行駛於集集線與淡水線最為人熟知。
1979.6.2 退役，僅保存的一輛放置於新北投火車站展示。
( 連至-擺接堡人的記憶分站 ) 文中第二張圖右側藍柵欄內。
1990.9.7 由新北投站運至北投鐵路員工訓練中心。
( 連至-北投虹燁工作室 )
中心裡的CK124
( 連至 台鐵新城站 )
2000.9.14 從北投鐵路員工訓練中心拉到台北機廠整修。
2001.6.8 復駛，如今陸續南征北討出巡各地中。
( 連至 ＊漂浪。島嶼--munch - yam天空部落-CK124蒸氣火車的鐵道心情--記憶一群鐵道老師傅＊ )
# 日式屋，不知是否為訓練中心、鐵路調度所員工宿舍。
# 庭院深深，山坡邊一大片無人居住的老宅，原為鐵路調度所辦公地。
# 每戶門前都有一疑似唭哩岸石作成的庭柱。
# 莊敬自強言猶在，樓空人去蔽門開，紅花依舊舞春風，稀徑不曾聞客來。
# 走進民族街這部份，建築更為隱密、荒涼、難懂。
# 離開鐵訓中心，來到公館路/民族街口的集會所，
國中時的工藝老師曾在此幫同學們解題授課，
工藝老師名為"約瑟"，不難理解他是位虔誠的信徒。
每次午休同學都藉口不睡覺，跑去工藝教室問他理化跟數學，
工藝老師提及他本是建中的料，卻因臨考失常，一跤跌到華僑中學，
我們每問一題他大概1秒鐘答案就出來，他笑說要他自己解題很快，
但要他"教學生怎麼解題"卻很難。
# 鐵訓中心入口處福安宮的瓷磚畫，此處瓷磚來自北投貴子坑"大屯燒"，
照片中的"松林大飯店"不久前才正式歇業，福安宮牆面上，還可以看到其
他北投風光時期旅店捐獻署名的瓷磚，如北投大旅社、新哖莊大旅社等。
"松林大飯店"是北投地區少數僅存的那卡西飯店，那卡西飯店是酒歡之地，
陪酒女子由俗稱"電話間"的應召業提供，"機車限時專送"則負責載陪酒女子
往返於溫泉鄉間。
"電話間"提供之陪酒女子都要有"女侍應生"的牌照，"電話間"本身也有合法
的"樂戶"牌照，以前做台北市電話民調抽電話號碼時，就曾看到"樂戶"這個
項目，裡面的名字好像都是"媽媽桑"的名字，但大概自從2001.3.28廢娼後
，"樂戶"在台北市電話簿中從此絕跡。
留言列表
